May 16

Din Legea taximetriei: obligațiile șoferilor de taxi

Șoferii de taxi se simt amenințați de UBER și Bolt și-au făcut atâtea proteste încât onor Guvernul, dintr-un simplu calcul electoral, le-a pus în brațe o OUG prin care schimbă legea în defavoarea companiilor de ride-sharing. Că ăștia de foloseam serviciile UBER și Bolt oricum nu prea votam PSD, deci n-au pierdut nimic de la noi.

Taximetriștii o dau cu legea în sus și legea în jos, însă uită să compare calitatea serviciilor, faptul că orice ban în plus – și cine nu lasă ceva în plus la taxi?! – e venit nefiscalizat, că o ard în stații și nu fac curse decât unde, când, cu cine și cu cât au chef, că mașinile lor sunt adesea neîngrijite iar atitudinea lor e de rahat.
Vor lege? Păi să vedem ce zice legea!

art 52. Principalele obligatii ale taximetristilor sunt urmatoarele:
a) sa aiba tinuta corespunzatoare, un comportament civilizat si preventiv in relatia cu clientul, respectand conduita de buna practica, conform prevederilor Standardului ocupational al taximetristului;
b) sa detina atestatul pregatirii profesionale valabil si sa il prezinte la solicitarea organelor de control abilitate de prezenta lege;
c) sa nu refuze clientul in efectuarea unei curse in interiorul localitatii si sa respecte solicitarile legale ale acestuia;
d) sa opreasca pe traseu la semnul clientului, cand se afla in pozitia de operare “Liber”, cu exceptia cazului cand se deplaseaza sa preia un client la comanda dispecerului sau cand conditiile de trafic nu permit aceasta manevra;
e) sa elibereze bonul client la finalul cursei, pe baza caruia va incasa contravaloarea prestatiei efectuate;
f) sa nu pretinda ca plata pentru prestatia efectuata decat suma prevazuta pe bonul client;
g) sa nu implice taxiul in mod deliberat, direct sau indirect, in activitati cu caracter infractional ori in alte acte antisociale;
h) sa anunte organele de politie, in cel mai scurt timp si cu prioritate, despre orice eveniment grav la care au participat sau au fost martori;
i) sa nu angajeze transportul unui client aflat in stare avansata de ebrietate;
j) sa transporte clientul la destinatie pe traseul optim sau pe traseul solicitat ori convenit cu acesta;
k) sa nu incarce taxiul peste capacitatea sau gabaritul de transport autorizat;
l) sa asigure integritatea calitativa si cantitativa a marfurilor sau bunurilor transportate, in cazul in care clientul nu le insoteste pe durata transportului;
m) sa transporte bagajele clientilor, in cazul transportului de persoane, in limitele spatiului destinat pentru acestea, fara perceperea de tarife suplimentare;
n) sa prezinte informatiile cerute sau sa faciliteze accesul organelor de control imputernicite la aparatul de taxat, pentru verificare;
o) sa nu transporte bagaje sau bunuri care sa nu permita inchiderea portbagajului, portierelor si a geamurilor;
p) sa nu execute activitatea de transport in regim de taxi fara a avea sigiliile corespunzatoare la aparatul de taxat;
q) sa nu transporte clienti pe bancheta din fata decat in cazul in care ii atentioneaza in prealabil ca au obligatia sa poarte centura de siguranta;
r) sa nu execute activitate de transport in regim de taxi fara a avea aparatul de taxat si lampa taxi in functiune pentru pozitia de operare respectiva;
s) sa se supuna controlului autoritatilor abilitate si sa prezinte la control, in timpul activitatii, documentele prevazute de prezenta lege si de legislatia in vigoare;
t) sa poarte obligatoriu centura de siguranta cand circula fara client, in restul cazurilor portul centurii fiind optional;
u) sa nu utilizeze statia radio din dotarea taxiului pentru alarmare nejustificata, care poate genera sau favoriza tulburarea ordinii publice;
v) sa nu execute curse in afara localitatii de autorizare decat in conditiile prevazute la art. 18;

(4) Principalele obligatii ale clientilor sunt urmatoarele:
a) sa achite pretul transportului executat;
b) sa solicite, sa preia si sa pastreze bonul client la coborarea din taxi;
c) sa nu plateasca serviciile pe care Ie-a realizat taximetristul decat in limita sumei totale prevazute in bonul client;
d) sa nu provoace sau sa nu dezvolte stari conflictuale cu taximetristul in timpul desfasurarii cursei respective;
(…)
g) sa sesizeze primaria localitatii de autorizare si filiala judeteana a Autoritatii Nationale pentru Protectia Consumatorilor, dupa caz, in legatura cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate;
h) sa nu ocupe scaunul de langa taximetrist daca nu poarta centura de siguranta.

Deci fără bacșiș, Mă retrag, boss!, semințe, fumat, vorbit la telefon, glumițe pe stație, ceartă cu apa și săpunul, mașini jegoase, Te duc, dar te costă 50 de lei, boss.



Copyright © 2014. All rights reserved.

Posted 16/05/2019 by ruxandra in category "ţara mea de d'oh!

2 COMMENTS :

  1. By gabriela ilie on

    C. sa nu refuze clientul in efectuarea unei curse in interiorul localitatii si sa respecte solicitarile legale ale acestuia – :)))) eram gravida in ultimele zile si nu a vrut sa ma ia niciun taxi din statie pe motiv ca e cursa prea scurta pt ei, prea lunga pentru mine pt a ajunge pe jos…
    e) sa elibereze bonul client la finalul cursei, pe baza caruia va incasa contravaloarea prestatiei efectuate; – poate doar daca negociezi asta de la inceput
    f) sa nu pretinda ca plata pentru prestatia efectuata decat suma prevazuta pe bonul client; – te si injura la final daca nu primeste bacsis macar cat jum din cursa/ daca aceasta este scurta

    Partea mai proasta e ca si la bolt si uber au inceput sa migreze taximetristii vechi si va deveni in curand acelasi lucru. tot masini murdare vechi si oameni neciopliti

    Reply

Leave a Reply to gabriela ilie Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *